Dubai is vooral interessant voor luxe auto’s en sportwagens. Door het ontbreken van BPM, lage belastingen en sterke concurrentie tussen dealers liggen de aanschafprijzen vaak lager dan in Nederland. Voor personenauto’s jonger dan 30 jaar betaalt u bij import 10% invoerrechten, 21% btw en BPM. De gemiddelde doorlooptijd is 4 tot 8 weken.
Belangrijk om te weten:
Hieronder leest u welke modellen populair zijn, wat de werkelijke kosten zijn en waar u op moet letten.

Dubai staat bekend om zijn enorme aanbod aan luxe auto’s en sportwagens. Door de welvaart, lage belastingen en hoge doorstroom op de tweedehandsmarkt vindt u er vaak jonge auto’s met weinig kilometers tegen aantrekkelijke prijzen.
De lagere aanschafprijs in Dubai heeft duidelijke oorzaken:
Dat klinkt aantrekkelijk, maar de aanschafprijs is slechts het begin.
Houd rekening met de volgende bijkomende kosten:
Een auto die in Dubai 10.000 euro goedkoper lijkt, hoeft na alle bijkomende kosten niet altijd goedkoper uit te vallen. Een complete kostenberekening vooraf is daarom essentieel. Een auto importeren uit Dubai? Marlog maakt vooral een gratis en vrijblijvende berekening van de totale kosten.

Omdat Dubai buiten de EU ligt, geldt geen vrij verkeer van goederen. U betaalt daarom invoerrechten, btw en (voor auto’s jonger dan 30 jaar) BPM.
Voor personenauto’s van buiten de EU geldt doorgaans 10% invoerrechten over de douanewaarde (aankoopprijs plus transportkosten).
Na inklaring betaalt u 21% btw over de voertuigwaarde plus transportkosten plus invoerrechten samen.
Voor voertuigen jonger dan 30 jaar geldt BPM, afhankelijk van de CO2-uitstoot. Er zijn verschillende berekeningsmethodes met soms grote verschillen. Marlog berekent altijd de meest gunstige methode. Wat al snel honderden tot duizenden euro’s kan schelen.
Voertuigen van 30 jaar en ouder profiteren van gunstigere regels:
Dit maakt het importeren van een oldtimer uit Dubai fiscaal aantrekkelijk.
Bereken de totale importkostenEen auto uit de Golfregio kan op enkele punten afwijken van een Europese uitvoering. Let vooraf op deze drie aandachtspunten om verrassingen te voorkomen.
Niet iedere auto uit Dubai heeft een volledig aantoonbare onderhoudshistorie. Controleer altijd het schadeverleden, de onderhoudshistorie, het chassisnummer (VIN) en de kilometerstand. Marlog kan dit vooraf laten verifiëren.
Auto’s voor de Golfregio (GCC-specificatie) kunnen afwijken van Europese uitvoeringen op het gebied van verlichting, navigatiesystemen, emissie-eisen en typegoedkeuring. Hierdoor kunnen aanpassingen nodig zijn voor RDW-registratie. Marlog kan dit vooraf beoordelen.
Het warme, droge woestijnklimaat heeft voor- en nadelen. Voordeel: minder kans op roest door de lage luchtvochtigheid. Aandachtspunt: verweerde lak, uitgedroogde rubbers en slijtage door de hitte – vooral bij oudere auto’s.
Het importeren van een auto uit Dubai verloopt in zes overzichtelijke stappen. Marlog coördineert het volledige traject.
U koopt de auto bij een dealer of particulier. Marlog kan de aankoop begeleiden, de specificaties beoordelen en een veilige betaling verzorgen.
De auto gaat op transport naar de haven en wordt vanuit daar verscheept naar Nederland. Via containertransport (maximale bescherming, ideaal voor luxe auto's) of RoRo-transport (voordeliger). Marlog regelt het complete transport, voordelig en snel met vaste transportpartners.
Na aankomst wordt de auto ingeklaard. De invoerrechten (10%) en btw (21%) worden berekend en afgedragen. Marlog verzorgt dit als erkend douane-expediteur.
De auto wordt gecontroleerd op identiteit en technische eisen. Eventuele aanpassingen voor GCC-naar-EU-toelating voert Marlog uit in de eigen werkplaats in Roosendaal.
Marlog berekent de BPM op de meest gunstige methode en dient de aangifte in bij de Belastingdienst.
Na goedkeuring en BPM-betaling ontvangt u het Nederlandse kenteken. Marlog monteert de platen. Uw auto is klaar voor de weg. U hoeft alleen nog maar de verzekering te regelen.
Stuur ons het voertuig en uw wensen door. Wij berekenen de totale importkosten en begeleiden het volledige traject.
Offerte aanvragen
Marlog Car Handling heeft jarenlange ervaring met het importeren van auto’s uit Dubai en de Golfregio. We kennen de specifieke aandachtspunten – van GCC-specificaties tot de fiscale regels.
Zo voorkomt u verrassingen en weet u vooraf precies waar u aan toe bent – van aankoop in Dubai tot Nederlands kenteken.
Wat Marlog voor u regelt:
Dat kan, vooral bij luxe auto’s en sportwagens. De aanschafprijs ligt vaak lager door het ontbreken van BPM en lage belastingen in Dubai. De totale kosten zijn echter afhankelijk van transport, invoerrechten, btw en BPM. Een complete berekening vooraf is essentieel.
Voor de meeste personenauto’s geldt 10% invoerrechten over de douanewaarde (aankoopprijs plus transportkosten). Voor oldtimers van 30 jaar en ouder geldt een vrijstelling van invoerrechten.
Nee, in de meeste gevallen niet direct. Auto’s uit Dubai zijn vaak gebouwd volgens de GCC-specificaties (Gulf Cooperation Council) en voldoen daardoor niet altijd volledig aan de Europese typegoedkeuringseisen. Hierdoor kunnen aanpassingen nodig zijn aan bijvoorbeeld verlichting, documentatie of technische specificaties voordat het voertuig door de RDW kan worden goedgekeurd.
Marlog beoordeelt vooraf welke aanpassingen nodig zijn en kan deze uitvoeren in de eigen werkplaats, zodat het voertuig alsnog succesvol geregistreerd kan worden in Nederland.
Gemiddeld 4 tot 8 weken, afhankelijk van de transportmethode, douaneafhandeling en RDW-planning. Marlog geeft bij elke offerte een realistische tijdsindicatie.
Ja. Marlog begeleidt het complete traject. Van aankoop en transport in Dubai tot douane, RDW-keuring, BPM-aangifte en kentekenregistratie. U kunt ook losse onderdelen uitbesteden.
Heeft u andere vragen over het importeren van een auto uit Dubai?