De populairste Chinese automerken in Nederland
Waarom Chinese auto's aan terrein winnen
Lang werd getwijfeld aan de kwaliteit en veiligheid van Chinese auto's. Dat beeld is achterhaald. Op het gebied van elektrisch rijden lopen veel Chinese merken inmiddels voorop, en ze bieden veel auto voor relatief weinig geld. Vier redenen waarom ze het in Nederland goed doen.
Scherpe prijs
Chinese auto’s zijn vaak duidelijk goedkoper dan een vergelijkbaar Europees model. Of u krijgt voor hetzelfde geld een veel beter uitgeruste auto.
Complete uitrusting
Veel modellen zijn standaard ‘full options’. Een lange optielijst is er nauwelijks: de Xpeng G6 heeft als enige optie een trekhaak.
Voorsprong in EV-techniek
In batterijen, laadsnelheid en software lopen Chinese fabrikanten op een deel van de Europese merken voor.
Snelgroeiend aanbod
Er komen steeds meer merken en modellen bij, van betaalbare stadsauto’s tot luxe SUV’s.
Top 10 Chinese automerken in Nederland (2025)
Chinese automerken winnen snel marktaandeel in Nederland. Vooral elektrische auto’s van BYD, Xpeng en MG zijn populair, terwijl merken als Zeekr, Jaecoo en Leapmotor sterk groeien. De verwachting is dat het aanbod de komende jaren verder zal toenemen.
Hieronder vindt u de tien best verkochte automerken met volledig of gedeeltelijk Chinees eigendom in Nederland in 2025, op basis van het aantal nieuwe registraties. Opvallend is dat een flink deel van deze merken onderdeel is van het Chinese Geely-concern. Zo vallen Volvo, Polestar, Lynk & Co en Zeekr onder Geely. Smart is een joint venture tussen Mercedes-Benz en Geely. BYD, MG, Xpeng en Leapmotor behoren juist tot de bekendste zelfstandige Chinese automerken.
De meeste merken laten sterke groeicijfers zien. Samen waren Chinese automerken in 2024 goed voor circa 4% van de Nederlandse automarkt, en dat aandeel blijft stijgen.
Bron: registratiecijfers 2025 (RDC / RAI-BOVAG)
| Merk | Registraties 2025 | Groei t.o.v. 2024 |
|---|---|---|
| Volvo (Geely) | 20.475 | -34% |
| BYD | 4.370 | +36% |
| Polestar (Geely) | 2.980 | +42% |
| Lynk & Co (Geely) | 2.730 | +27% |
| MG (SAIC) | 2.488 | +6% |
| Zeekr (Geely) | 1.663 | +75% |
| Xpeng | 1.401 | +9% |
| Leapmotor | 1.288 | +2.083% |
| Smart | 660 | −31% |
| Jaecoo | 495 | nieuwkomer |
De grootste Chinese autofabrikanten
Chinese automerken winnen snel terrein in Europa. Vooral elektrische modellen van merken als BYD, Xpeng en MG winnen snel marktaandeel. Achter veel van deze merken schuilen bovendien grote Chinese autofabrikanten, die vaak meerdere automerken onder één concern verenigen. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste Chinese autofabrikanten en de merken die daaronder vallen.
BYD (Build Your Dreams)
SAIC Motor (o.a. MG)
Geely (o.a. Lynk & Co, Zeekr & Polestar)
Chery Automobile (o.a. Omoda & Jaecoo)
Great Wall Motors (o.a. Ora & Wey)
Dongfeng
Xpeng
Nio
Leapmotor
Hongqi
Voyah
Aiways
Niet alle Chinese automerken en modellen zijn officieel leverbaar in Nederland. Wie op zoek is naar een specifiek merk, model of uitvoering, kan daarom kiezen voor import uit China. Dat wordt dan ook steeds populairder.
Zelf een Chinese auto importeren?
Niet elk Chinees merk of model is in Nederland te koop. Wie meer keuze wil, kan een auto rechtstreeks uit China importeren. Dat opent de deur naar:
- merken die in Nederland (nog) geen dealer hebben;
- modellen of uitvoeringen die hier niet geleverd worden;
- een ruim aanbod tweedehands Chinese auto’s.
Wij regelen het complete traject: van controle van de aankoop en Europese toelating tot verscheping, douane, BPM en kentekenregistratie.
Veelgestelde vragen over Chinese automerken
In Nederland zijn inmiddels meerdere Chinese automerken officieel verkrijgbaar, waaronder BYD, MG, Xpeng, Nio, Zeekr, Lynk & Co, Leapmotor, Smart, Ora, Wey, Omoda en Jaecoo. Daarnaast hebben merken als Volvo en Polestar Chinees eigendom via Geely, maar worden ze vaak niet direct als Chinees automerk gezien.
Niet elk Chinees merk of model is officieel leverbaar in Nederland. Merken of uitvoeringen die hier niet via de dealer worden aangeboden, kunnen in sommige gevallen rechtstreeks uit China worden geïmporteerd. Marlog kan vooraf beoordelen of import, Europese toelating en kentekenregistratie haalbaar zijn.
Volvo is momenteel het best verkochte automerk met Chinees eigendom in Nederland. Het merk is sinds 2010 onderdeel van het Chinese Geely-concern. Kijken we alleen naar zelfstandige Chinese automerken, dan voert BYD de lijst aan. Ook merken als MG, Xpeng en Zeekr winnen snel marktaandeel op de Nederlandse markt.
Over het algemeen lijken Chinese auto’s tot nu toe betrouwbaar. De meeste merken zijn echter nog niet lang op de Nederlandse markt, waardoor over de betrouwbaarheid op lange termijn nog weinig te zeggen valt. Op het gebied van EV-techniek lopen veel Chinese fabrikanten zelfs voorop. Kies bij voorkeur een gevestigde naam met een duidelijk servicenetwerk en garantie, want er zijn ook al merken weer uit Nederland vertrokken.
Vrijwel alle Chinese auto’s die naar Nederland komen, rijden volledig elektrisch. Daar liggen de scherpste prijzen en daar is de Chinese voorsprong het grootst. Toch verschuift dat beeld: MG verkoopt naast EV’s ook hybrides en merken als Jaecoo en BYD zetten in op plug-in hybrides. Voor wie nog niet volledig elektrisch wil rijden, groeit het aanbod dus snel.
Chinese fabrikanten produceren op grote schaal en hebben veel kennis van batterijen en software in eigen huis. Daardoor kunnen ze een complete uitrusting bieden voor een scherpe prijs. Wel heft de Europese Unie sinds eind 2024 extra invoerheffingen op elektrische auto’s uit China, wat de prijzen kan opdrijven. Vergelijk daarom altijd de prijs én de standaarduitrusting met die van een Europese concurrent.
Ja. Niet elk Chinees merk of model is verkrijgbaar bij Nederlandse dealers en sommige uitvoeringen worden hier niet geleverd. Via import kunt u deze auto’s alsnog naar Nederland halen, inclusief gebruikte modellen.
Belangrijk is wel dat het voertuig in Nederland kan worden toegelaten. Auto’s met een Europese typegoedkeuring kunnen doorgaans relatief eenvoudig worden geregistreerd. Voor auto’s zonder Europese typegoedkeuring kan een individuele RDW-goedkeuring of aanvullende documentatie en technische aanpassingen nodig zijn. Marlog beoordeelt vooraf de haalbaarheid en begeleidt het complete import- en registratieproces.
De kosten hangen af van het model, de aankoopprijs, de verschepingsmethode, de invoerrechten en de BPM. Daar komt de Europese toelating bij. Omdat dit per auto verschilt, maken wij vooraf een heldere kostenraming. Vraag een vrijblijvende offerte aan, dan weet u precies waar u aan toe bent.
Dat verschilt per merk. Voor merken die officieel in Nederland worden verkocht, zoals BYD, MG, Volvo, Polestar en Xpeng, zijn onderhoud en onderdelen doorgaans goed geregeld via het dealernetwerk. Voor merken die niet officieel in Nederland leverbaar zijn, kan de levertijd van onderdelen langer zijn.
Bij import van een Chinees voertuig is het daarom verstandig vooraf te controleren hoe de onderdelenvoorziening en service zijn geregeld. Marlog adviseert u hier graag over.
Twijfelt u over een Chinees model of wilt u er een importeren? Wij denken graag met u mee.