Bel, mail of stuur een WhatsApp-bericht. Onze importspecialisten reageren op werkdagen binnen 24 uur.
// Van aankoop in het buitenland tot Nederlands kenteken
Stappenplan auto importeren: zo werkt auto-import stap voor stap
Wilt u een auto importeren uit Duitsland, België, Amerika, Dubai of een ander land? Dan krijgt u te maken met transport, douane, RDW-keuring, BPM en kentekenregistratie. In dit stappenplan leest u stap voor stap hoe het importproces werkt, welke kosten u kunt verwachten en waar u op moet letten. Ongeacht het land van herkomst.
± 7 minutes
Leestijd
Lucas da Silva
Auteur
17 juni 2026
Publicatiedatum
28 juli 2026
Laatst bijgewerkt
// Wat u moet weten voordat u begint
Auto importeren: zo werkt het
Een auto importeren verloopt in zeven stappen, van het zoeken van een geschikte auto tot het Nederlandse kenteken. De doorlooptijd verschilt sterk per herkomstland: binnen Europa rekent u op 1 tot 4 weken, buiten Europa op 6 tot 12 weken.
Het belangrijkste verschil zit in de douane:
- Auto import binnen de EU: geen invoerrechten, wel mogelijk BTW en BPM
- Auto import buiten de EU: invoerrechten (10%), BTW (21%), BPM en douane-inklaring
In beide gevallen volgen een RDW-keuring, BPM-aangifte en kentekenregistratie. Hieronder het complete stappenplan, inclusief waar Marlog u in elke fase kan ondersteunen.
// Van zoeken tot kenteken
Het complete stappenplan voor auto importeren
Elk importtraject volgt dezelfde zeven stappen, ongeacht het land van herkomst. Hieronder elke stap uitgelegd, met aandacht voor de punten die het vaakst misgaan.
01
Geschikte auto zoeken
Het begint bij het vinden van een auto die aan uw wensen voldoet. Per land zijn er verschillende betrouwbare platforms. Let bij het zoeken op de onderhoudshistorie, het schadeverleden, de kilometerstand, de beschikbare documenten en of het voertuig beschikt over een Europese typegoedkeuring.. Marlog helpt via een wereldwijd importnetwerk.
02
Auto laten inspecteren
Een mooie advertentie zegt niet alles. Laat vooraf de technische staat, het schadeverleden, het chassisnummer (VIN) en de documenten controleren. Een aankoopkeuring voorkomt verrassingen en geeft een sterkere onderhandelingspositie. Marlog werkt wereldwijd samen met lokale inspecteurs en agenten.
03
Auto kopen en veilig betalen
Voldoet de auto aan uw eisen, dan kunt u tot aankoop overgaan. Koop bij voorkeur bij een erkende dealer, controleer de eigendomsdocumenten en gebruik veilige betaalmethoden. Bij buitenlandse aankopen biedt de escrow-service van Marlog extra zekerheid: u betaalt veilig en hoeft niet zelf fysiek aanwezig te zijn.
04
Transport naar Nederland
Na aankoop wordt de auto naar Nederland vervoerd. Binnen Europa via autoambulance, gesloten transport of zelf ophalen. Buiten Europa via RoRo-transport (rijdend aan boord) of containertransport (maximale bescherming). De kosten hangen af van het herkomstland, voertuigtype en de methode. Marlog verzorgt wereldwijd voertuigtransport.
05
Douane-afhandeling (buiten EU)
Komt uw auto uit Amerika, Canada, Dubai of Japan? Dan moet deze worden ingeklaard. Hierbij komen de invoeraangifte, invoerrechten, btw-afhandeling en douanedocumentatie kijken. Een verkeerde aangifte of ontbrekende documenten zorgen voor vertraging. Marlog verzorgt de volledige douane-afhandeling als erkend expediteur.
06
RDW-keuring & BPM-aangifte
Voordat een kenteken kan worden afgegeven, beoordeelt de RDW de identiteit van het voertuig, de technische staat en de aanwezige documentatie. Niet-Europese auto's vereisen soms aanpassingen, die Marlog uitvoert in de eigen werkplaats in Roosendaal. Aansluitend wordt de BPM berekend (op basis van leeftijd, CO2-uitstoot en afschrijvingsmethode) en aangegeven. Marlog kiest de meest gunstige berekeningsmethode.
07
Kentekenregistratie
Na goedkeuring door RDW en Belastingdienst ontvangt u het Nederlandse kenteken. De kentekenplaten worden gemaakt en gemonteerd, u sluit een verzekering af en de auto mag de weg op. Uw importauto is klaar voor gebruik.
Wilt u weten wat het importeren van uw auto kost?
Heeft u een geschikte auto gevonden buiten de EU? Wij berekenen gratis en vrijblijvend de totale importkosten.
Offerte aanvragen
// Per land een ander platform
Waar zoekt u een geschikte importauto?
Afhankelijk van het land van herkomst zijn er verschillende betrouwbare platforms om een auto te zoeken. Hieronder de meest gebruikte per regio.
Auto kopen binnen Europa:
Auto kopen in Amerika:
Auto kopen in Dubai:
Let bij elk platform op de onderhoudshistorie, het schadeverleden, de kilometerstand en of het een Europese of niet-Europese uitvoering betreft. Marlog kan via het internationale netwerk helpen bij het kopen van geschikte voertuigen.
// Voorkom vertraging en extra kosten
Veelgemaakte fouten bij het importeren van een auto
Wie zonder ervaring een auto importeert, loopt regelmatig tegen dezelfde fouten aan. Dit zijn de vier meest voorkomende (en hoe u ze voorkomt).
Geen aankoopkeuring
Wie geen aankoopkeuring laat uitvoeren, loopt het risico op verborgen schade of technische problemen die achteraf hoge kosten veroorzaken. Een inspectie vooraf voorkomt dit en geeft een sterkere onderhandelingspositie.
Kosten onderschatten
Transport, invoerrechten, btw, BPM en eventuele aanpassingen worden vaak vergeten. Reken altijd met de totale kosten, niet alleen de aankoopprijs. De bijkomende kosten kunnen flink oplopen.
Documenten niet controleren
Ontbrekende of onjuiste documenten zorgen regelmatig voor vertraging bij de RDW of douane. Controleer vooraf of alle papieren, zoals eigendomsbewijs en aankoopfactuur, compleet en correct zijn.
Onjuiste BPM-berekening
Een verkeerde berekeningsmethode kan honderden tot duizenden euro’s extra kosten. Er bestaan meerdere methodes. Laat de meest gunstige berekenen door een specialist.
// De kostenposten op een rij
Wat kost het importeren van een auto?
De totale kosten van auto-import verschillen per voertuig en land van herkomst. Een auto uit Duitsland kent andere kosten dan een auto uit Amerika of Dubai. De totale investering bestaat doorgaans uit de volgende onderdelen.
Kostenonderdelen auto import:
- Aankoopprijs van de auto
- Internationaal autotransport (afhankelijk van land, voertuigtype en methode)
- Verzekering tijdens transport
- Invoerrechten (alleen buiten de EU, doorgaans 10%)
- BTW (21% voor reguliere auto’s. Voor oldtimers van 30 jaar en ouder geldt doorgaans 9% btw.)
- BPM (afhankelijk van leeftijd, CO2-uitstoot en brandstoftype)
- RDW keuring en eventuele technische aanpassingen
- RDW kentekenregistratie
Belangrijk:
bij import binnen de EU vervallen de invoerrechten en douanekosten. Bij oldtimers van 30 jaar en ouder vervalt de BPM en geldt een verlaagd btw-tarief. Marlog berekent de totale kosten vooraf in een transparante offerte – afgestemd op uw voertuig en herkomstland.
// Alles onder een dak
Waarom een auto importeren via Marlog?
Marlog begeleidt het complete importproces, van deur tot deur, ongeacht het land van herkomst. Met meer dan 30 jaar ervaring en een eigen werkplaats en RDW-keuringsstation in Roosendaal houdt Marlog grip op elke stap.
Zo kunt u bij Marlog terecht voor zowel voertuig import buiten als binnen Europa:
- Buiten Europa: Marlog Car Handling
Dé specialist voor intercontinentale voertuig import - Binnen Europa: Marlog Europe
Onze zustermaatschappij, gespecialiseerd in voertuig import binnen Europa
Wilt u het volledige traject uitbesteden of alleen een deel? Beide kan. Marlog is meer dan alleen autotransport. Wij begeleiden het complete importproces.
Alles onder een dak:
- Aankoopbegeleiding en inspecties
- Wereldwijd transport
- Douane-afhandeling als erkend expediteur
- RDW-begeleiding en technische aanpassingen
- BPM-aangifte op de meest gunstige methode
- Kentekenregistratie
Import Adviseur
Lucas
// Vragen?
Vragen over voertuig import?
// FAQ
Veelgestelde vragen over auto import
Binnen Europa meestal 1 tot 4 weken. Buiten Europa gemiddeld 6 tot 12 weken, afhankelijk van het transport en de douaneafhandeling. Marlog geeft bij elke offerte een realistische tijdsindicatie.
Ja, maar u bent dan zelf verantwoordelijk voor transport, douane, RDW-keuring en BPM. Veel importeurs kiezen voor begeleiding omdat het proces complex is en meerdere partijen en landen omvat.
Binnen Europa zijn Duitsland en België veruit de populairste landen voor auto-import naar Nederland.
Buiten Europa importeren wij Nederlanders de meeste auto’s uit Amerika, gevolgd door landen als Dubai en Japan.
Nee. Oldtimers van 30 jaar en ouder zijn vrijgesteld van BPM. Ook volledig elektrische voertuigen kennen een afwijkende regeling. Voor de meeste personenauto’s geldt wel BPM, berekend op basis van CO2-uitstoot, leeftijd en waarde.
Ja. Marlog kan het complete importproces uit handen nemen. Van aankoopinspectie in het buitenland tot transport, douane, RDW-keuring, BPM en kentekenregistratie. U kunt ook losse onderdelen uitbesteden, zoals enkel het verschepen van uw voertuig.
Heeft u andere vragen over het importeren van een auto?